معرفی Mvm 315

بررسی کامل MVM 315؛ هاچ‌بکی اقتصادی با طراحی جذاب

 

معرفی کلی  

خودرو MVM 315 یکی از محبوب‌ترین هاچ‌بک‌های اقتصادی بازار ایران است که توسط شرکت مدیران خودرو (نماینده برند چری در ایران) عرضه می‌شود. این خودرو در اصل نسخه‌ای از Chery Fulwin 2 چینی است و از سال ۱۳۹۱ وارد بازار کشور شده. با وجود گذشت سال‌ها از عرضه اولیه، همچنان یکی از گزینه‌های مطرح در بازار دست دوم و حتی تولید محدود در نسخه جدید محسوب می‌شود.

 

طراحی ظاهری  

نسل دوم MVM 315 که با پسوند "New" نیز شناخته می‌شود، نسبت به نسخه اولیه طراحی مدرن‌تری دارد. نمای جلوی خودرو با چراغ‌های کشیده، جلوپنجره کرومی و سپر اسپرت، حس پویایی و جوان‌پسندی را منتقل می‌کند. در نمای عقب نیز چراغ‌های افقی، درِ صندوق جمع‌وجور و خطوط ساده، هماهنگی خوبی با بدنه دارند. به طور کلی طراحی این خودرو، مخصوصاً در رنگ‌های خاص‌تر مثل قرمز یا آبی، توجه جوانان را جلب می‌کند و نسبت به رقبای هم‌رده‌اش از ظاهر جذاب‌تری برخوردار است.

طراحی داخلی و امکانات  

کابین MVM 315 نسبت به قیمتش امکانات مناسبی ارائه می‌دهد. طراحی داشبورد ساده اما کاربردی‌ست و از پلاستیک خشک در آن استفاده شده. صفحه نمایش لمسی (در برخی نسخه‌ها)، سیستم صوتی با کنترل روی فرمان، تهویه مطبوع دستی و صندلی‌های نسبتاً راحت از جمله ویژگی‌های این خودرو هستند. فضای سرنشینان جلو مناسب است و در ردیف عقب نیز برای دو نفر بزرگسال فضای قابل‌قبولی دارد، اما ممکن است برای سه نفر کمی تنگ باشد. صندوق عقب با حجم حدود ۵۰۰ لیتر یکی از نقاط قوت MVM 315 محسوب می‌شود.

مشخصات فنی  

- موتور: ۴ سیلندر ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی  

- قدرت: ۱۰۷ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه  

- گشتاور: ۱۴۰ نیوتن‌متر در ۳۰۰۰ دور در دقیقه  

- گیربکس: دستی ۵ سرعته (در برخی نسخه‌ها اتومات CVT)  

- مصرف سوخت ترکیبی: حدود ۶.۵ تا ۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر  

- سیستم ترمز: دیسکی جلو / کاسه‌ای عقب، مجهز به ABS و EBD  

 

شتاب‌گیری خودرو برای مصارف شهری کافی‌ست اما در سربالایی‌ها یا با بار زیاد کمی کُند می‌شود. البته مصرف سوخت اقتصادی آن، این نقطه‌ضعف را تا حدی جبران می‌کند.

 

تجربه رانندگی  

فرمان‌پذیری MVM 315 برای رانندگی شهری مناسب است و سیستم تعلیق آن به‌خوبی ضربات خیابان‌های ایران را جذب می‌کند. صدای موتور در دورهای بالا به داخل کابین نفوذ می‌کند که ممکن است برای برخی آزاردهنده باشد. اما در کل برای یک هاچ‌بک اقتصادی، سواری قابل قبولی دارد. ترمزها عملکرد نسبتاً مناسبی دارند، ولی نبود ترمز دیسکی در چرخ‌های عقب ممکن است در ترمزهای ناگهانی کمی احساس ضعف ایجاد کند.

 

جمع‌بندی  

اگر به دنبال یک خودروی هاچ‌بک با طراحی زیبا، مصرف سوخت مناسب، فضای کافی برای خانواده‌های کوچک و خدمات پس از فروش گسترده هستید، MVM 315 می‌تواند گزینه‌ای منطقی در بازار خودروهای اقتصادی ایران باشد. البته باید در نظر داشت که کیفیت متریال کابین و قدرت موتور آن در حد خودروهای گران‌تر نیست.